比亚迪现在在SUV和轿车范畴已具有了较多的车型阵型，但在MPV商场一向并未发力，整个宗族只要腾势D9一款车型，而为了补足相关车型的缺失，比亚迪在此次成都车展上推出了全新MPV比亚迪夏，新车定位中大型MPV，将搭载全新第五代DM插混总成，估计会在今年内完结上市，其价格估计30万左右，一块儿来看看这款新车吧。

  作为比亚迪王朝系列的一员，比亚迪夏在外观规划上相同连续了Dragon Face规划言语，从正前方来看，巨大的中网简直占有了前脸悉数区域，以中轴为界向两边翼展式参差铺开的镀铬饰条规划增加了格栅的层次感，中网上方带有“龙眉”式的镀铬饰件，中心则镶有“BYD”的字母LOGO，大灯组从格栅两边顶部斜向延伸，调配两边刀锋式进气口，给人一种不怒自威的视觉作用。

  比亚迪夏的车体有意削减了车头的长度，将更多区域留给了车厢内部，一起在车窗线条的运用中躲藏了腾势D9的元素，例如尾柱区域上窗线的向下延展，带来了车顶的悬浮式作用，腰身区域则以一根平直的折角线条勾勒为主，而车门略呈内凹，轮拱区域则经过内凹式的筋线勾勒而增加了立体感，裙边区域参加镀铬饰条，配上镀铬轮毂均增加了全体奢华度。

  车尾全体坚持了笔直平坦化的尾门型面，尾窗上方带有外凸的黑色饰边扰流板，腰身区域的平直线条延伸到后尾窗下方后盘绕围住，下方则配有贯穿式的尾灯规划，灯腔内部为我国结的灯带款式，让我国符号元素进一步增多，后围住区域稍微出现斜面的外凸结构，底部则以黑色饰板和金属护板包覆为主，因为选用插混总成，在排气上也为躲藏规划。

  现在车内的内饰信息并未进行发布，但估计全体装备向腾势D9进行看齐，整车具有5145*1970*1805mm的尺度数据，轴距为3045mm，车内将选用2+2+3的七座布局，并估计将搭载后排液晶屏和车载冰箱，一起座椅将坚持舒适扎实的舒适度，估计全体体会感与腾势D9坚持一致。

  而在智能化方面，比亚迪夏将搭载DiLink 150智联体系，比较现在比亚迪车型的DiLink 100智能座舱，其算力和体系流畅性都体现更优，一起丰厚的内置使用生态及车联功用都契合当时干流水平。尽管智驾层面的概况信息也未发布，但随着比亚迪技能的提高，更高阶的DiPilot辅佐功用上车将为用户所带来智能化的L2级驾驭体会。

  动力方面，官方泄漏比亚迪夏将搭载第五代DM插混技能，全新的渠道加持将让整车三电功率和舒适度逐渐提高，1.5T发动机和电机的组合确保了动力和燃油经济性，一起参阅现款搭载第五代DM体系的车型，其续航路程将会有极大提高，即使来一场全家长途旅行也不在话下。

  关于MPV车型而言，舒适度是用户最为垂青的一点，官方泄漏比亚迪夏将搭载云辇-C智能车身操控办理体系，行车电脑可根据路况信息主动对悬架阻尼进行调理，一起整车参照最新C-NCAP五星规范做打造，无论是车体刚性仍是被迫安全都坚持了业界抢先。

  全新比亚迪夏的推出让比亚迪总算具有了悬挂“BYD”LOGO的MPV车型，根据全新安全规范打造的整车在云辇-C体系的加持下具有了安全+舒适的两层体会，一起整车表里规划都连续Dragon Face的宗族风格，现在估计新车价格在30万左右，不知道你对这款车型怎么看？